Respuesta rápida: La carga marítimo-aérea entre Asia y Honduras se mueve en 16 a 25 días: barco hasta Los Ángeles (12–18 días), camión a Miami (3–5 días) y vuelo a San Pedro Sula o Tegucigalpa (1–2 días). El peso mínimo facturable es 300 kg. La calculadora de esta página cotiza tu puerto, aeropuerto y peso exactos en segundos.
- La ruta marítimo-aérea a Honduras combina tres tramos: océano a Los Ángeles, camión a Miami y vuelo a SAP o TGU, con 16 a 25 días de tránsito total.
- El peso facturable es el mayor entre el peso real y el volumen multiplicado por 167 kg por m³, con un mínimo de 300 kg por embarque.
- Las tarifas publicadas de Walio para carga marítimo-aérea desde los puertos asiáticos listados hacia Honduras parten de $5.95/kg (300–499 kg) y bajan hasta $3.92/kg desde 5,000 kg.
- El servicio cotizado es puerto a aeropuerto: el embarcador entrega en el puerto de origen y el consignatario retira en el aeropuerto hondureño.
Este servicio existe para el importador que no puede esperar 40 días de LCL, pero tampoco quiere pagar aéreo directo. Abajo tienes los tránsitos por tramo, las tarifas por escalón de peso y los documentos que pide la ANAM.
Calcula tu precio en segundos
Tarifas reales de navieras y transportistas, sin registro y sin llamadas.
Usar la calculadora →¿Cuánto tarda la carga marítimo aérea de Vietnam a Honduras?
Respuesta rápida: El tránsito publicado es de 16 a 25 días según el puerto de origen: 12 a 18 días de océano hasta Los Ángeles, 3 a 5 días de camión hasta Miami y 1 a 2 días de vuelo hasta San Pedro Sula o Tegucigalpa. La carga de Vietnam suma transbordo hacia la salida asiática programada.
La carga marítimo-aérea es un servicio multimodal: un solo embarque usa barco, camión y avión bajo un mismo itinerario. Cada tramo tiene su propio reloj y su propio punto de corte.
Tramo | Modo | Ruta | Días |
|---|---|---|---|
1 | Marítimo | Puerto asiático → Los Ángeles | 12–18 |
2 | Camión | Los Ángeles → Miami | 3–5 |
3 | Aéreo | Miami → SAP o TGU | 1–2 |
Total | Multimodal | Asia → Honduras | 16–25 |
Los puertos con ruta publicada en esta lane son Dalian, Fuzhou, Guangzhou, Ningbo, Qingdao, Shanghái, Shenzhen, Xiamen y Xingang. La carga que sale de Hai Phong o Ho Chi Minh se conecta por transbordo hacia esa salida asiática programada, y la calculadora confirma el tránsito exacto de tu puerto.
Cut-off documental, cut-off de puerto y ETD real
Estos tres plazos no son lo mismo y confundirlos cuesta una semana. El cut-off documental cierra la instrucción de embarque y los datos del Bill of Lading. El cut-off de puerto cierra la recepción física del contenedor en terminal. El ETD es la salida real del buque, siempre posterior.
Perder el cut-off no mueve tu carga un día: la mueve a la salida siguiente, normalmente siete días después. Planifica la entrega en terminal con 48 horas de margen.
En destino operan dos aeropuertos. Ramón Villeda Morales (SAP) sirve al corredor industrial de San Pedro Sula y la zona de maquila del Valle de Sula. Toncontín (TGU) sirve a Tegucigalpa y al centro-sur del país.
Durante el cruce por Estados Unidos la carga viaja en tránsito aduanero in-bond bajo control de CBP. No hay entrada formal al mercado estadounidense, pero sí aplica la declaración anticipada de seguridad del transportista. Si quieres comparar este mismo esquema hacia Sudamérica, revisa la Calculadora marítimo-aérea Vietnam Colombia 2026: 22 días.
Shenzhen(CNSZX)
San Pedro Sula(SAP)Shanghái(CNSHA)Tegucigalpa(TGU)¿Cuánto cuesta el kilo marítimo-aéreo hacia Honduras?
Respuesta rápida: Las tarifas publicadas de Walio para carga marítimo-aérea desde los puertos asiáticos listados hacia Honduras empiezan en $5.95/kg para 300–499 kg, $5.05/kg para 500–999 kg, $4.37/kg para 1,000–4,999 kg y $3.92/kg desde 5,000 kg. Son tarifas puerto a aeropuerto y el precio exacto depende del puerto y del aeropuerto.
Escalón de peso facturable | Tarifa por kg | Servicio |
|---|---|---|
300–499 kg | desde $5.95 | Puerto a aeropuerto |
500–999 kg | desde $5.05 | Puerto a aeropuerto |
1,000–4,999 kg | desde $4.37 | Puerto a aeropuerto |
5,000 kg o más | desde $3.92 | Puerto a aeropuerto |
Todas las tarifas son desde: corresponden al puerto y aeropuerto más económicos de la ruta. El valor exacto cambia según el puerto asiático que uses y según elijas SAP o TGU.
Cómo se calcula tu peso facturable
El peso facturable es el mayor entre el peso real y el volumen multiplicado por 167 kg por m³. Un embarque de 2 m³ y 250 kg reales se factura como 334 kg, porque el volumen manda. Ese escalón lo coloca en la banda de 300–499 kg.
El mínimo facturable es de 300 kg por embarque. Un envío de 180 kg paga como 300 kg, así que conviene consolidar varios pedidos del mismo proveedor en una sola salida.
La tarifa por kilo cubre el flete de los tres tramos: océano, camión e intercambio aéreo hasta Honduras.
Los cargos de manejo en origen y destino se suman por embarque dentro de la calculadora, nunca escondidos en el precio por kilo.
La recogida en fábrica en Vietnam y la entrega a domicilio en San Pedro Sula, Tegucigalpa o Choluteca se cotizan por separado.
Aranceles e ISV hondureños no son precio de Walio: los paga el importador directamente ante la aduana.
Si quieres ver cómo funcionan estos mismos escalones de peso en otro destino centroamericano, revisa la Calculadora marítimo-aérea China–Guatemala 2026: 16-25 días.
Calcula tu precio en segundos
Tarifas reales de navieras y transportistas, sin registro y sin llamadas.
Usar la calculadora →Calculadora marítimo-aérea Vietnam Honduras: precio en segundos
Respuesta rápida: Ingresa el puerto de origen, el aeropuerto de destino, el peso y las medidas de tu carga en la calculadora de esta página. Verás la tarifa, los cargos de manejo y el tránsito estimado en segundos, con tarifas reales de carrier. No hay formulario de espera, ni registro, ni llamadas de seguimiento.
Elige el puerto de origen asiático desde el que sale tu carga o se conecta tu transbordo.
Selecciona el aeropuerto de destino: SAP para el Valle de Sula o TGU para Tegucigalpa.
Carga el peso bruto y las dimensiones reales de cada bulto o pallet.
Indica el tipo de mercancía para que el sistema valide restricciones aéreas.
Revisa el precio itemizado en pantalla y reserva en línea.
Consejo
Mide cada pallet después de embalado, no antes. La calculadora aplica el factor de 167 kg por m³ y te muestra el peso facturable real, así evitas el ajuste sorpresa cuando la carga se pesa y cubica en el aeropuerto.
La misma pantalla compara marítimo-aéreo, aéreo directo y LCL para el mismo embarque, sin pedir tres cotizaciones distintas. Walio compara tarifas de transportistas reales como Maersk, MSC, CMA CGM y Hapag-Lloyd en el tramo oceánico.
Puedes descargar la cotización itemizada y enviarla a tu proveedor en Vietnam o a tu agente aduanero hondureño. Para carga sobredimensionada, mercancía peligrosa o proyectos, la calculadora recibe la solicitud y un especialista de Walio da seguimiento. Si además evalúas la Zona Libre de Colón como punto de entrada alterno, mira la Calculadora marítimo-aérea Vietnam Panamá 2026: en segundos.
Calcula tu precio en segundos
Tarifas reales de navieras y transportistas, sin registro y sin llamadas.
Usar la calculadora →¿Marítimo-aéreo o aéreo directo para importar de Vietnam a Honduras?
Respuesta rápida: El marítimo-aéreo cuesta una fracción del aéreo directo y llega en 16 a 25 días, frente a 5 a 9 días del aéreo con conexiones. El LCL puro tarda más de 40 días. Para reposición de inventario urgente pero no crítica, el marítimo-aéreo gana en costo por kilo y previsibilidad.
Modo | Tránsito | Entrada a Honduras | Mejor para |
|---|---|---|---|
Marítimo-aéreo | 16–25 días | SAP o TGU | Reposición urgente, 300–5,000 kg |
Aéreo directo | 5–9 días | SAP o TGU vía Miami o Panamá | Emergencias y alto valor por kg |
LCL marítimo | 40+ días | Puerto Cortés | Carga voluminosa sin urgencia |
FCL 20' | 35–45 días | Puerto Cortés | Más de 10–15 m³ |
Cuándo elegir marítimo-aéreo
Tu carga pesa entre 300 y 5,000 kg, tiene valor medio por kilo y la tienda o la planta la necesita en menos de un mes. Textil y accesorios de confección, calzado, repuestos, electrónica de consumo y componentes para maquila encajan aquí. La carga llega paletizada al aeropuerto, con almacén fiscal y despacho más ágil que en puerto.
Cuándo elegir contenedor
Tu carga supera los 10–15 m³ y vale poco por kilo. A ese volumen, un contenedor de 20' a Puerto Cortés casi siempre rinde mejor por metro cúbico que cualquier servicio aéreo. Asume el tránsito largo, el riesgo de demurrage y detention al vencer el free time, y el almacenaje portuario si tu DUA se atrasa.
El costo financiero pesa más de lo que parece. Veinticinco días menos de inventario en tránsito liberan capital de trabajo y reducen quiebres de stock en temporada alta. Para ver cómo cambia la ecuación en una ruta mucho más larga, compara con la Calculadora marítimo-aérea Vietnam Argentina 2026: precio.
Calcula tu precio en segundos
Tarifas reales de navieras y transportistas, sin registro y sin llamadas.
Usar la calculadora →¿Qué documentos y aranceles pide Honduras al importar de Vietnam?
Respuesta rápida: Honduras exige Declaración Única Aduanera ante la ANAM, Factura Comercial, Air Waybill del tramo Miami–Honduras, lista de empaque y RTN del importador. El ISV general es de 15% y el arancel DAI depende de la partida del Sistema Arancelario Centroamericano. Vietnam no tiene tratado con Honduras, así que no aplica preferencia arancelaria.
Factura Comercial con descripción detallada, valor y desglose de flete y seguro.
Lista de Empaque con pesos y medidas por bulto, coherentes con el AWB.
Air Waybill (AWB) del tramo Miami–SAP o Miami–TGU.
Bill of Lading o Sea Waybill del tramo oceánico Asia–Los Ángeles.
DUA presentada ante la ANAM y RTN vigente del importador.
La partida HS que declara tu proveedor vietnamita debe coincidir con el Sistema Arancelario Centroamericano (SAC). Una clasificación floja retrasa el despacho en SAP o TGU y abre revisión física.
Según la normativa hondureña vigente, el ISV del 15% se calcula sobre el valor CIF más el DAI, no sobre el valor de factura. Confirma tu partida y tu tasa específica con un agente aduanero licenciado antes de embarcar.
Errores que detienen tu carga en el aeropuerto
Tres fallas repiten en este corredor: descripción genérica en la factura ("textiles", "partes"), peso declarado distinto al que registra el AWB, y facturas sin desglose de flete y seguro para armar el valor CIF. Cualquiera de las tres genera observación de valoración y días de almacén fiscal.
Como no existe acuerdo comercial entre Vietnam y Honduras, el Certificado de Origen no otorga preferencia arancelaria. Aun así conviene adjuntarlo: evita cuestionamientos de valoración y origen.
En Incoterms 2020, con FOB Hai Phong o FOB Ho Chi Minh tú controlas el flete y la calculadora cotiza desde el puerto. Con EXW debes sumar la recogida en fábrica y el despacho de exportación vietnamita. Para comparar requisitos documentales en otro destino de la región, revisa la Calculadora marítimo-aérea China-México 2026: 16-25 días.
Próximo paso: cotiza tu embarque
Respuesta rápida: Reúne el peso bruto, las medidas por bulto, el puerto de origen y el aeropuerto de destino. Con esos cuatro datos la calculadora de esta página te entrega tarifa, cargos de manejo y tránsito estimado en segundos, sin registro y sin llamadas de seguimiento.
Pide a tu proveedor el packing list con medidas del embalaje final, no del producto.
Decide si entras por SAP o TGU según dónde esté tu bodega.
Compara marítimo-aéreo contra LCL y aéreo directo en la misma pantalla.
Descarga la cotización itemizada y compártela con tu agente aduanero.
Calcula tu precio en segundos
Tarifas reales de navieras y transportistas, sin registro y sin llamadas.
Usar la calculadora →De 16 a 25 días en total, según el puerto de origen. El tramo marítimo hasta Los Ángeles toma 12 a 18 días, el camión de Los Ángeles a Miami 3 a 5 días y el vuelo de Miami a San Pedro Sula o Tegucigalpa 1 a 2 días. La calculadora confirma el tránsito de tu puerto exacto en segundos.
El mínimo facturable es de 300 kg por embarque. Si tu carga pesa menos, igual se factura como 300 kg, por lo que conviene consolidar varios pedidos del mismo proveedor. El peso facturable es el mayor entre el peso real y el volumen multiplicado por 167 kg por m³.
Las tarifas publicadas de Walio parten desde $5.95/kg para 300–499 kg y bajan hasta $3.92/kg desde 5,000 kg, en servicio puerto a aeropuerto. El precio exacto depende del puerto de origen y del aeropuerto de destino, y los cargos de manejo se suman por embarque. La calculadora de esta página muestra el total itemizado al instante.
No, la tarifa publicada es puerto a aeropuerto: el embarcador entrega la carga en el puerto de origen y el consignatario la retira en el aeropuerto de San Pedro Sula o Tegucigalpa. La recogida en fábrica en Vietnam y la entrega a domicilio en Honduras se cotizan aparte dentro de la calculadora.
El ISV general en Honduras es de 15% y se calcula sobre el valor CIF más el arancel DAI, que varía según la partida del Sistema Arancelario Centroamericano. Vietnam no tiene tratado comercial con Honduras, así que no hay preferencia arancelaria. Confirma tu partida con un agente aduanero licenciado antes de embarcar.
Ingresa tu ruta en la calculadora de esta página y ve tu precio en segundos, sin registro y sin llamadas de seguimiento. Compara marítimo-aéreo, aéreo y LCL para el mismo embarque, descarga la cotización itemizada y reserva en línea cuando el número te convenza.