Respuesta rápida Guyana cobra sus impuestos sobre el valor CIF: derecho de aduana (CET de CARICOM) de 0%, 5%, 20% o 40% según el código HS, más IVA del 14%, más Impuesto Ambiental y Excise Tax cuando aplican. El flete marítimo-aéreo de China a Georgetown tarda 17-26 días y cuesta desde $5.48/kg a partir de 5,000 kg.
- La base imponible en Guyana es el valor CIF: mercancía + flete + seguro, no el valor FOB de la factura china.
- El IVA de importación en Guyana es del 14% y se calcula después de sumar el derecho CET, el Impuesto Ambiental y el Excise Tax.
- El marítimo-aéreo China → Guyana (puerto a aeropuerto GEO) tarda 17-26 días y cuesta desde $7.52/kg para 300-499 kg y desde $5.48/kg a partir de 5,000 kg.
- El peso facturable mínimo es de 300 kg y se calcula como el mayor entre el peso real y el volumen × 167 kg/m³.
Esta guía desglosa los impuestos importación China Guyana con la fórmula oficial, un ejemplo numérico completo y la documentación que exige la Guyana Revenue Authority. También verás cuánto cuesta el flete marítimo-aéreo que entra en ese cálculo.
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¿Cuánto hay que pagar de impuestos al importar productos de China a Guyana?
Respuesta rápida Una importación china paga cuatro cargas posibles en Guyana: derecho de aduana (CET) de 0% a 40% según el código HS, IVA del 14%, Impuesto Ambiental sobre envases y Excise Tax sobre vehículos, alcohol y combustibles. Todo se calcula sobre el valor CIF declarado ante la Guyana Revenue Authority.
Guyana es miembro de CARICOM y aplica el Arancel Externo Común (CET) a toda mercancía de fuera del bloque. China no tiene acuerdo comercial con CARICOM, así que tu carga china paga siempre la tasa plena del CET, sin preferencia arancelaria.
Los cuatro tributos funcionan así:
- Customs Duty (CET): el arancel base, de 0%, 5%, 20% o 40% según la partida arancelaria.
- VAT (IVA) 14%: aplica a casi toda mercancía gravada, con una lista de bienes exentos o a tasa cero.
- Environmental Tax: grava por unidad los envases y contenedores de bebidas importados.
- Excise Tax: recae sobre vehículos, motocicletas, alcohol, tabaco y combustibles.
La mayoría de la electrónica, los textiles y los muebles chinos cae en bandas de 5% a 20%. Las materias primas y la maquinaria productiva suelen entrar a 0% o 5%, porque el CET protege al consumo final, no al insumo industrial.
Se calcula sobre CIF + derecho CET + Impuesto Ambiental + Excise. Por eso la carga fiscal real siempre supera al arancel nominal: el IVA grava también el arancel.
Paga el importador registrado con TIN ante la GRA, salvo que compres bajo Incoterm DDP y el proveedor chino asuma los tributos. Walio cotiza el flete marítimo-aéreo en segundos; los impuestos no son precios de Walio, son tasas publicadas por Guyana.
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¿Qué es el valor CIF y por qué la aduana de Guyana lo usa como base imponible?
Respuesta rápida El valor CIF es el costo de la mercancía más el flete internacional más el seguro hasta el puerto o aeropuerto de llegada. La GRA grava sobre CIF, no sobre FOB, siguiendo el Acuerdo de Valoración de la OMC. Por eso un flete marítimo-aéreo más alto aumenta también la factura de impuestos.
CIF = valor de factura + flete + seguro hasta Georgetown. Una factura "FOB Shenzhen" no basta para despachar: la aduana añade el flete real y el seguro, o los estima si no presentas documentos.
El flete multimodal cuenta completo. En un servicio marítimo-aéreo, el tramo de mar, el camión y el vuelo final forman un solo cargo de transporte internacional; si no conoces cómo se arma, revisa ¿Qué es el envío marítimo-aéreo (sea-air)? antes de declarar.
La GRA puede reevaluar una factura china que considere subvaluada y aplicar valores de referencia por categoría. Guarda el comprobante de pago al proveedor, el contrato y la póliza de seguro: son la prueba de tu valor transaccional.
El seguro se imputa aunque no lo contrates
Si no presentas póliza, la aduana suele imputar un porcentaje del valor como prima teórica. Contratar seguro real y documentarlo te da control sobre esa línea del CIF y respalda cualquier reclamo por daño en tránsito.
¿Cómo se calcula el IVA y el arancel de un contenedor que llega de China a Georgetown?
Respuesta rápida La fórmula de Guyana es secuencial: CIF × derecho CET = derecho de aduana; CIF + derecho + Impuesto Ambiental + Excise = base del IVA; esa base × 14% = IVA de importación. El total a pagar en la GRA es la suma del derecho, los impuestos especiales y el IVA.
- Determina el valor CIF: factura + flete internacional + seguro hasta Georgetown.
- Aplica el derecho CET según el código HS: CIF × tasa.
- Suma el Impuesto Ambiental y el Excise Tax si la mercancía los activa.
- Forma la base del IVA: CIF + derecho + ambiental + excise.
- Calcula el IVA del 14% sobre esa base y suma todo: ese es el pago en la GRA.
Ejemplo corto: CIF USD 10.000 con derecho del 20% paga USD 2.000 de arancel; la base del IVA es USD 12.000 y el IVA de 14% da USD 1.680. Total de impuestos: USD 3.680 sobre un CIF de USD 10.000.
Ahora un caso real de marítimo-aéreo: 1.000 kg facturables de electrónica desde Shenzhen, con factura FOB de USD 18.000.
| Concepto | Cálculo | USD |
|---|---|---|
| Mercancía FOB Shenzhen | factura proveedor | 18.000,00 |
| Flete marítimo-aéreo | 1.000 kg × desde $5,94/kg | 5.940,00 |
| Seguro (1% estimado) | 1% de 23.940 | 239,40 |
| Valor CIF | suma anterior | 24.179,40 |
| Derecho CET 20% | CIF × 0,20 | 4.835,88 |
| Base del IVA | CIF + derecho | 29.015,28 |
| IVA 14% | base × 0,14 | 4.062,14 |
| Total impuestos GRA | derecho + IVA | 8.898,02 |
El efecto cascada es claro: el 14% no grava solo la mercancía, también el arancel y el flete. Las empresas registradas en VAT normalmente recuperan ese IVA como crédito fiscal; los particulares no. Para comparar cómo cambia la ecuación en otro mercado, mira la Calculadora marítimo-aérea China Perú 2026: 16-25 días.
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¿Qué es el Arancel Externo Común (CET) de CARICOM y qué paga cada producto chino?
Respuesta rápida El CET es la tarifa arancelaria única que CARICOM aplica a mercancía de fuera del bloque, con bandas de 0%, 5%, 20% y 40%. Como China no tiene acuerdo comercial con CARICOM, toda importación china paga el CET pleno según su clasificación HS ante la Guyana Revenue Authority.
| Producto chino típico | Capítulo HS | CET orientativo | Excise / Ambiental | IVA | Carga fiscal estimada sobre CIF |
|---|---|---|---|---|---|
| Electrónica de consumo | 85 | 20% | No | 14% | ≈ 36,8% |
| Textiles y confección | 61-62 | 20% | No | 14% | ≈ 36,8% |
| Muebles | 94 | 20% | No | 14% | ≈ 36,8% |
| Repuestos de vehículo | 87.08 | 5-20% | No | 14% | ≈ 19,7% - 36,8% |
| Maquinaria industrial | 84 | 0-5% | No | 14% | ≈ 14% - 19,7% |
| Motocicletas | 87.11 | 20% | Excise sí | 14% | Superior según cilindrada |
| Paneles solares | 85.41 | 0% | No | Exento / 14% según partida | ≈ 0% - 14% |
| Bebidas envasadas | 22 | 20-40% | Ambiental + Excise | 14% | Muy superior al nominal |
Las tasas son orientativas y dependen de la subpartida HS exacta, no de la descripción comercial. Guyana también aplica suspensiones y excepciones nacionales en ciertas partidas, de modo que dos productos parecidos pueden pagar distinto.
Una clasificación errónea cuesta más que cualquier ahorro: implica reaforo, multas, demoras y almacenaje en Georgetown. Confirma el código HS con un agente de aduanas licenciado antes de reservar el embarque, no después de que la carga ya salió de China.
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¿Qué son el Impuesto Ambiental y el Excise Tax en Guyana?
Respuesta rápida El Impuesto Ambiental grava los envases y contenedores de bebidas importados, por unidad. El Excise Tax recae sobre vehículos, motocicletas, alcohol, tabaco y combustibles, con tasas específicas según cilindrada, antigüedad o grado alcohólico. Ambos se suman al CIF antes de calcular el IVA del 14%.
Si tu pedido chino incluye bebidas en botella o lata, el Impuesto Ambiental se cobra por envase, no como porcentaje. En un contenedor de miles de unidades, esa línea se vuelve significativa y muchos importadores la descubren al recibir la liquidación.
El Excise sobre motocicletas y vehículos chinos depende de la cilindrada y de la antigüedad del vehículo. Un scooter de 150 cc y una motocicleta de 400 cc no pagan lo mismo, aunque compartan proveedor y contenedor.
Como ambos tributos entran en la base del IVA, el efecto se multiplica. En cambio, un pedido típico de electrodomésticos chinos no activa Excise: paga CET del 20% más IVA del 14% sobre CIF más derecho, y nada más.
Mercancía restringida: permiso antes de embarcar
Alimentos, cosméticos, medicamentos, equipos de telecomunicaciones y productos agrícolas requieren permiso previo de la autoridad guyanesa correspondiente. Si la carga llega sin ese permiso, se retiene en Georgetown y acumula almacenaje. Gestiona la licencia antes de reservar el espacio en el barco.
¿Qué documentos necesito para que la aduana de Guyana libere mi mercancía china?
Respuesta rápida La GRA exige factura comercial, packing list, Bill of Lading o Air Waybill, Certificado de Origen, TIN del importador y la declaración SAD presentada en ASYCUDA World. Según el producto se añaden licencias del GNBS, el Ministerio de Salud o el Ministerio de Agricultura antes del despacho en Georgetown.
ASYCUDA World es el sistema aduanero electrónico que usa la Guyana Revenue Authority. Allí el agente de aduanas licenciado presenta el Single Administrative Document (SAD, el formulario C72) a nombre del importador, con la clasificación HS y el valor CIF.
- Factura Comercial con descripción detallada, cantidad, valor unitario y condiciones de venta.
- Packing List con bultos, pesos y medidas por caja.
- Bill of Lading o Air Waybill: en marítimo-aéreo, la carga llega a Georgetown amparada por un AWB, no por un B/L marítimo.
- Certificado de Origen del proveedor o cámara de comercio china.
- TIN del importador activo ante la GRA.
- Licencias y permisos según la categoría del producto.
| Tipo de mercancía china | Autoridad que autoriza | Documento adicional |
|---|---|---|
| Electrodomésticos, cables, juguetes | GNBS (normas técnicas) | Conformidad con estándar aplicable |
| Alimentos, bebidas, cosméticos | Ministerio de Salud | Permiso sanitario de importación |
| Semillas, plantas, madera | Ministerio de Agricultura | Certificado fitosanitario |
| Equipos de radio y telecom | Autoridad de telecomunicaciones | Autorización de tipo |
| Vehículos y motocicletas | GRA / Policía de tránsito | Documentos de título y revisión |
El error más frecuente: una factura china con descripción genérica tipo "goods" o "samples" y sin valor unitario. Es motivo clásico de retención y de reevaluación del valor por parte de la GRA.
¿Cuál es el valor mínimo libre de impuestos para un paquete que llega de China a Guyana?
Respuesta rápida Guyana aplica un umbral de minimis muy bajo para paquetes personales, por lo que la mayoría de compras en Alibaba, AliExpress o Temu paga derechos e IVA al llegar. La GRA valora el paquete sobre CIF y el courier suele cobrar el impuesto más su cargo de despacho antes de entregar.
Los couriers tramitan los paquetes pequeños con una declaración simplificada y cobran al destinatario el derecho, el IVA del 14% y su propio honorario de despacho. Ese honorario es independiente del impuesto y rara vez aparece en el precio que viste en la tienda china.
Dividir un pedido en varios paquetes casi nunca evita el impuesto. La GRA puede agrupar envíos del mismo destinatario y tratarlos como una sola importación, y la práctica se puede marcar como subvaloración.
Cuando compras seguido al mismo proveedor chino, consolida en origen y envía un solo embarque. En marítimo-aéreo el peso facturable mínimo es de 300 kg, así que ese es el punto de corte práctico: por debajo pagas igual 300 kg, por encima el costo por kilo baja. Verifica el umbral de minimis vigente con la GRA o tu agente de aduanas licenciado.
¿Cuánto cuesta el envío marítimo-aéreo de China a Guyana y cómo obtener el precio?
Respuesta rápida El marítimo-aéreo China → Guyana cuesta desde $7.52/kg para 300-499 kg, desde $6.62/kg para 500-999 kg, desde $5.94/kg para 1,000-4,999 kg y desde $5.48/kg a partir de 5,000 kg, puerto a aeropuerto. El tránsito total es de 17 a 26 días según el puerto chino de origen.
El marítimo-aéreo es un servicio multimodal: mar desde Dalian, Fuzhou, Guangzhou, Ningbo, Qingdao, Shanghái, Shenzhen, Xiamen o Xingang hasta Los Ángeles (12-18 días), camión de Los Ángeles a Miami (3-5 días) y vuelo Miami-Georgetown GEO (2-3 días).
Shanghái(CNSHA)
Georgetown(GEO)| Rango de peso facturable | Tarifa puerto a aeropuerto | Tránsito total | Documento de llegada |
|---|---|---|---|
| 300-499 kg | desde $7,52/kg | 17-26 días | AWB |
| 500-999 kg | desde $6,62/kg | 17-26 días | AWB |
| 1.000-4.999 kg | desde $5,94/kg | 17-26 días | AWB |
| 5.000 kg o más | desde $5,48/kg | 17-26 días | AWB |
El peso facturable es el mayor entre el peso real y el volumen × 167 kg/m³, con mínimo de 300 kg. Los cargos de manejo en origen y destino se suman por envío en la calculadora; la recogida a domicilio en China y la entrega a domicilio en Guyana se cotizan bajo pedido.
Ese flete entra completo en el valor CIF, así que afecta directamente los impuestos importación China Guyana. Para comparar modos y tiempos en otras rutas, revisa la Calculadora marítimo-aérea China–Guatemala 2026: 16-25 días y la Calculadora marítimo-aéreo vs aéreo China Chile 2026.
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¿Cómo calcular el costo total desembarcado y despachar en Georgetown sin errores?
Respuesta rápida El costo desembarcado suma mercancía, flete marítimo-aéreo, seguro, derecho CET, Impuesto Ambiental, Excise, IVA 14%, honorarios del agente de aduanas y entrega final. Un agente licenciado presenta la SAD en ASYCUDA World, paga en la GRA y libera la carga en el aeropuerto de Georgetown.
Arma tu plantilla línea por línea, del precio EXW chino al costo por unidad en tu almacén de Georgetown. Si saltas una línea, el margen que calculaste antes de comprar deja de existir.
- Confirma el TIN activo ante la GRA y el registro en VAT si aplica.
- Valida el código HS y las licencias previas antes de pagar al proveedor.
- Reúne factura, packing list, AWB y Certificado de Origen completos.
- El agente presenta la SAD en ASYCUDA World y liquida en la GRA.
- Retira la carga en GEO y coordina la última milla hasta tu bodega.
Comprar FOB puerto chino
Tú contratas el flete y el seguro, así que controlas el transporte y conoces cada cargo. El CIF que declaras se sustenta en documentos tuyos, lo que facilita defender el valor ante la GRA. Es la opción más clara para la mayoría de los importadores guyaneses.
Comprar DDP al proveedor chino
El vendedor asume flete, impuestos y despacho, y tú recibes la mercancía en tu puerta. Pierdes visibilidad del CIF real y de cuánto se pagó en la GRA. Si el proveedor subvalúa, la responsabilidad frente a la aduana puede recaer igual sobre tu TIN.
| Incoterm 2020 | Flete internacional | Seguro | Impuestos en Guyana | Perfil recomendado |
|---|---|---|---|---|
| EXW | Comprador | Comprador | Comprador | Importador con agente y experiencia |
| FOB | Comprador | Comprador | Comprador | Mayoría de importadores guyaneses |
| CIF | Vendedor | Vendedor | Comprador | Primeras compras, poco volumen |
| DDP | Vendedor | Vendedor | Vendedor | Muestras y pedidos pequeños |
Los errores caros se repiten: subvaloración, HS incorrecto, falta de Certificado de Origen y descripciones genéricas. Existen además incentivos y concesiones —vía GO-Invest, sectores estratégicos y concesiones para remigrantes—; verifica tu elegibilidad con un asesor fiscal o un agente licenciado antes de asumirlos. Para comparar estructuras de costo desembarcado en otro mercado de la región, mira la Calculadora marítimo-aérea China Argentina 2026: 17-26 días.
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Preguntas frecuentes
El IVA de importación en Guyana es del 14% y se calcula sobre el valor CIF más el derecho de aduana y cualquier Impuesto Ambiental o Excise Tax aplicable. Eso significa que el 14% grava también el arancel, no solo el valor de la mercancía china. Las empresas registradas en VAT normalmente pueden recuperarlo; los particulares no.
El tránsito total es de 17 a 26 días: 12-18 días de mar hasta Los Ángeles, 3-5 días de camión a Miami y 2-3 días de vuelo a Georgetown. El flete puerto a aeropuerto arranca desde $7.52/kg para 300-499 kg y desde $5.48/kg a partir de 5,000 kg. La calculadora de esta página da el precio exacto de tu puerto, aeropuerto y peso en segundos.
Sí. La Guyana Revenue Authority puede reevaluar una factura si considera que el valor declarado está por debajo del mercado y aplicar valores de referencia. Guarda el comprobante de pago al proveedor, el contrato y la póliza de seguro para sustentar tu valor CIF.
En la práctica sí: la declaración SAD se presenta en ASYCUDA World y un agente de aduanas licenciado agiliza la clasificación HS, el pago en la GRA y el retiro en Georgetown. Sus honorarios se suman al costo desembarcado y se negocian por envío o por volumen anual.
No en la mayoría de los casos. El umbral de minimis de Guyana es bajo, así que el courier suele cobrar derechos, IVA del 14% y su cargo de despacho antes de entregar. Para pedidos repetidos conviene consolidar en China y enviar por marítimo-aéreo.
Los impuestos los fija Guyana; el flete lo decides tú, y es la única parte del CIF que puedes negociar. Ingresa tu puerto chino, el aeropuerto de Georgetown y el peso en la calculadora de esta página y ve tu precio en segundos, sin registro y sin llamadas.